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伺服SMC氣缸的自動化,機器人領(lǐng)域的應(yīng)用

更新時間:2022-02-22   點擊次數(shù):1956次

    伺服SMC氣缸的自動化,機器人領(lǐng)域的應(yīng)用

    SMC氣缸傳統(tǒng)氣動系統(tǒng)只能在兩個機械設(shè)定位置定位并且其運動速度只能靠單向節(jié)流閥單一設(shè)定的狀況,經(jīng)常無法滿足許多設(shè)備的自動控制要求。因而電-氣比例和伺服控制系統(tǒng),特別是定位系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。因為采用電-氣伺服定位系統(tǒng)可非常方便地實現(xiàn)多點無級定位(柔性定位)和無級調(diào)速,此外,利用伺服定位氣缸的運動速度連續(xù)可調(diào)性以替代傳統(tǒng)的節(jié)流閥加氣缸端位緩沖器方,可以達到佳的速度和緩沖效果,大幅度降低氣缸的動作時間,縮短工序節(jié)拍,提高率。下面給大家介紹下伺服氣缸的一些知識。

    概念

    SMC氣缸是由自由潤滑低摩擦雙作用氣缸和氣動伺服閥整理安裝而構(gòu)成的組合裝置,是引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。

    原理

    伺服SMC氣缸以標(biāo)準(zhǔn)氣缸為主體,以電子氣缸定位器為核心,并且通過給定的標(biāo)準(zhǔn)模擬電信號完成對氣缸拉桿伸出0-100%的全過程的連續(xù)模擬控制。通常,伺服氣缸可以用在管道的流量控制、空調(diào)風(fēng)道門及各種氣動糾偏器上。

    應(yīng)用

    伺服SMC氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等領(lǐng)域。

    工作中工作溫度;工作中物質(zhì);運作速率;別的主要參數(shù),如聯(lián)接方式、安裝規(guī)格缸徑、桿徑、行程安排等。

    盡可能靠國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或別的規(guī)范,防止采用非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,不然提升加工難度系數(shù)和制造成本。依據(jù)行程安排長度決策氣缸導(dǎo)向性的長度。依據(jù)壓力或負(fù)荷來檢算缸套、液壓缸、螺絲等的抗壓強度。另外壓力、工作溫度、工作中物質(zhì)、運作速率也是選訂液壓密封件的重要。不一樣形式的密封性承擔(dān)的工作壓力、溫度、物質(zhì)、速率是不一樣的,水-乙二醇物質(zhì)不能用聚胺脂密封性,只有用密封墊片;液壓缸運作速度更快時需用電滑環(huán)式密封性,運作速率比較慢時能用Yx型、U型、V型組成密封性等;超高壓自然環(huán)境下要氟膠密封性;運作速度更快時務(wù)必考慮到用緩存套、緩存閥。此外,零部件的材料采用也務(wù)必謹(jǐn)慎??偠灾?,液壓缸設(shè)計方案是產(chǎn)品品質(zhì)的步,假如設(shè)計方案不正確,加工品質(zhì)再多也不可以做到規(guī)定。

    SMC氣缸品質(zhì)的關(guān)鍵要素有哪幾個方面

    2.加工精度

    SMC氣缸SMC氣缸的加工精度在于裝備水準(zhǔn)、工藝流程及檢驗方式。缸套的加工方式常見有二種,一種是粗鏜-精鏜-擠壓成型,一般用45#無縫管,這類方式加工性價比高,但成本增加。另一種方式是用20#冷拉無縫管,再珩磨,成本費較底。活塞桿加工前務(wù)必?zé)崽幚碚{(diào)直,液壓缸的涂層薄厚一般不小于0.03mm?;钊麠U的加工務(wù)必嚴(yán)苛依照液壓密封件指南給出的管溝尺寸公差帶規(guī)定。

    3.應(yīng)用維護保養(yǎng)狀況

    SMC氣缸若要*做到客戶規(guī)定,除開之上二種要素外,也有一點便是要恰當(dāng)應(yīng)用和維護保養(yǎng)。氣缸應(yīng)用前應(yīng)放空氣,緩存調(diào)節(jié)閥門要調(diào)至的部位,液壓油潔凈度要定期維護,氣缸上的塵土按時,此外留意防潮、防火安全。

    活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結(jié)構(gòu)如下圖所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

    齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理

    齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,其結(jié)構(gòu)、工作原理如下圖所示。活塞僅作往復(fù)直線運動,摩擦損失少,齒輪傳動的效率較高,此擺動氣缸效率可達到95%左右。

    SMC氣缸的工作原理

    SMC氣缸的結(jié)構(gòu)原理如下圖所示。它是由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起。在定子上有兩條氣路,當(dāng)左路進氣時,右路排氣,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動。反之,作逆時針擺動。

    SMC氣缸體積小,重量輕,但制造精度要求高,密封困難,泄漏是較大,而且動密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,小于80%。因此,在應(yīng)用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉(zhuǎn),閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等。

    變型氣缸——氣動手爪的工作原理

    氣動手爪氣動手爪這種執(zhí)行元件是一種變型氣缸。它可以用來抓取物體,實現(xiàn)機械手各種動作。在自動化系統(tǒng)中,氣動手爪常應(yīng)用在搬運、傳送工件機構(gòu)中抓取、拾放物體。

    氣動手爪有平行開合手指,肘節(jié)擺動開合手爪、有兩爪、三爪和四爪等類型,其中兩爪中有平開式和支點開閉式驅(qū)動方式有直線式和旋轉(zhuǎn)式。

    氣動手爪的開閉一般是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)直線運動帶動與手爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機構(gòu),驅(qū)動各個手爪同步做開、閉運動。


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